{"id":8911,"date":"2025-09-12T11:26:56","date_gmt":"2025-09-12T15:26:56","guid":{"rendered":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=8911"},"modified":"2025-09-12T11:26:57","modified_gmt":"2025-09-12T15:26:57","slug":"europaeische-autoindustrie-unter-druck-kurse-im-minus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=8911","title":{"rendered":"Europ\u00e4ische Autoindustrie unter Druck: Kurse im Minus"},"content":{"rendered":"\n

R\u00fcckg\u00e4nge bei Fahrzeugwerten am Freitag<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der europ\u00e4ische Automobilsektor<\/strong> startete mit deutlichen Verlusten ins Wochenende. Der Branchenindex f\u00fcr Hersteller und Zulieferer<\/strong> fiel um 1,6 Prozent<\/strong> und z\u00e4hlte damit zu den schw\u00e4chsten Sektoren des Tages. H\u00e4ndler erkl\u00e4rten die Zur\u00fcckhaltung mit dem in Br\u00fcssel<\/strong> abgehaltenen EU-Autogipfel<\/strong>, bei dem sich f\u00fchrende K\u00f6pfe der Autobranche mit EU-Kommissionspr\u00e4sidentin Ursula von der Leyen<\/strong> beraten.<\/p>\n\n\n\n

Streitpunkt Klimavorgaben und Zukunft der Branche<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Im Mittelpunkt steht die EU-Vorgabe<\/strong>, dass ab 2035<\/strong> nur noch Neuwagen ohne Emissionen<\/strong> zugelassen werden sollen. Viele Unternehmen sehen diese Frist als zu ambitioniert und dr\u00e4ngen auf eine flexiblere Umsetzung. Gerade mittelgro\u00dfe Zulieferer warnen, dass ein zu schneller \u00dcbergang Arbeitspl\u00e4tze gef\u00e4hrden k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Besonders deutlich \u00e4u\u00dferte sich der Chef des franz\u00f6sischen Zulieferers Valeo<\/strong>, Christophe P\u00e9rillat<\/strong>. Er betonte: \u201eWir werden uns daf\u00fcr einsetzen, dass Autos aus chinesischer Produktion keinen ungebremsten Zugang zum europ\u00e4ischen Markt erhalten.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Verluste bei gro\u00dfen Herstellern<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Unsicherheit \u00fcber m\u00f6gliche Beschl\u00fcsse in Br\u00fcssel belastete die Aktienkurse sp\u00fcrbar. Stellantis<\/strong> rutschte um 2,7 Prozent<\/strong> ab, Mercedes-Benz<\/strong> verzeichnete ein Minus von 1,9 Prozent<\/strong>, w\u00e4hrend die Papiere von BMW<\/strong> um 1,8 Prozent<\/strong> nachgaben. Marktbeobachter sprachen von Gewinnmitnahmen nach den Kurssteigerungen am Vortag, gleichzeitig aber auch von wachsender Sorge \u00fcber drohende US-Strafz\u00f6lle<\/strong> auf europ\u00e4ische Fahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n

Erwartungen an das Gipfeltreffen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Von den Beratungen in Br\u00fcssel erhofft sich die Branche klare Perspektiven. Neben den Klimazielen<\/strong> wird auch \u00fcber Ma\u00dfnahmen zur St\u00e4rkung der Wettbewerbsf\u00e4higkeit<\/strong> diskutiert. Dazu z\u00e4hlen unter anderem Investitionen in die Ladeinfrastruktur<\/strong>, eine erleichterte Beschaffung von Batterierohstoffen<\/strong> sowie die M\u00f6glichkeit, w\u00e4hrend der \u00dcbergangszeit Hybridfahrzeuge<\/strong> oder besonders effiziente Verbrenner st\u00e4rker zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n\n\n\n

Analysten sehen in den Entscheidungen des Gipfels ein Signal f\u00fcr die kommenden Jahre. Ob die Politik mehr Spielraum gew\u00e4hrt oder an den bestehenden Vorgaben festh\u00e4lt, d\u00fcrfte ma\u00dfgeblich \u00fcber die k\u00fcnftige Marktposition der europ\u00e4ischen Hersteller entscheiden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

R\u00fcckg\u00e4nge bei Fahrzeugwerten am Freitag Der europ\u00e4ische Automobilsektor startete mit deutlichen Verlusten ins Wochenende. Der Branchenindex f\u00fcr Hersteller und Zulieferer fiel um 1,6 Prozent und z\u00e4hlte damit zu den schw\u00e4chsten Sektoren des Tages. H\u00e4ndler erkl\u00e4rten die Zur\u00fcckhaltung mit dem in Br\u00fcssel abgehaltenen EU-Autogipfel, bei dem sich f\u00fchrende K\u00f6pfe der Autobranche mit EU-Kommissionspr\u00e4sidentin Ursula von der […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[312,311,269],"tags":[323,2222,328,388,3556,3554,536,436,1403,322,315,1750,3555,327],"class_list":["post-8911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technik","category-unternehmen","category-wirtschaft","tag-auto","tag-autoindustrie","tag-bmw","tag-china","tag-emissionsvorgaben","tag-eu-autogipfel","tag-mercedes-benz","tag-stellantis","tag-strafzoelle","tag-technik","tag-unternehmen","tag-ursula-von-der-leyen","tag-valeo","tag-wirtschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8911"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8911"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8911\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8914,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8911\/revisions\/8914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}