{"id":7719,"date":"2025-05-07T09:48:33","date_gmt":"2025-05-07T13:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=7719"},"modified":"2025-05-07T09:48:33","modified_gmt":"2025-05-07T13:48:33","slug":"ausgeduenntes-netz-deutschlands-tankstellen-schwinden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=7719","title":{"rendered":"Ausged\u00fcnntes Netz: Deutschlands Tankstellen schwinden"},"content":{"rendered":"\n

Immer weniger Zapfs\u00e4ulen im ganzen Land<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Im Jahr 2024<\/strong> verzeichnete Deutschland nur noch 14.377 Tankstellen<\/strong> \u2013 ein neuer Negativrekord<\/strong>. Noch vor 50 Jahren war das Bild ein anderes: \u00dcber 46.000 Betriebe<\/strong> z\u00e4hlte man 1970. Selbst Mitte der 1980er lag die Zahl deutlich h\u00f6her mit \u00fcber 19.000 Standorten<\/strong>.
Heute schrumpft das Netz j\u00e4hrlich \u2013 2024 allein um 75 Stationen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Landbev\u00f6lkerung unter Druck<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Besonders deutlich zeigt sich der Wandel abseits der Gro\u00dfst\u00e4dte. Wo fr\u00fcher in jedem Dorf eine Zapfs\u00e4ule stand, bleiben heute oft nur noch Filialen gro\u00dfer Ketten<\/strong> \u00fcbrig. Diese bieten Waschanlage, Bistro und Verkaufsfl\u00e4che<\/strong> \u2013 doch f\u00fcr kleine Betreiber lohnen sich die Investitionen nicht mehr.<\/p>\n\n\n\n

\u201eOhne Zusatzgesch\u00e4ft k\u00f6nnen wir nicht \u00fcberleben\u201c,<\/strong> erkl\u00e4rt ein Inhaber, der seine l\u00e4ndliche Tankstelle im Februar aufgab.<\/p>\n\n\n\n

Tanken muss geplant werden<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr viele Autofahrer ist das spontane Nachtanken pass\u00e9. Vor allem in strukturschwachen Regionen bedeutet es, teils weite Strecken zur n\u00e4chsten Tankstelle<\/strong> zur\u00fcckzulegen. Das betrifft nicht nur Privatpersonen, sondern auch Pflegedienste, Handwerksbetriebe und Lieferdienste<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Benzin bringt kaum noch Marge<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Einnahmen aus Kraftstoffverk\u00e4ufen<\/strong> decken nur einen Bruchteil der Betriebskosten. Ein Gro\u00dfteil des Literpreises besteht aus Steuern, Abgaben und Einkaufspreis<\/strong>. Am Ende bleiben oft nur 2\u20133 Cent pro Liter<\/strong>, die zur Finanzierung von Pacht, Personal, Energie und Logistik<\/strong> reichen m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Verkaufserfolg im Caf\u00e9bereich<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Stattdessen boomt das Gesch\u00e4ft im Gastro- und Shopbereich<\/strong>. Aus der klassischen Tanke wurde ein Mini-Supermarkt mit Kaffeehaus-Atmosph\u00e4re<\/strong>.
Produkte wie Salate, Backwaren und hochwertige Sandwiches<\/strong> f\u00fcllen heute die Regale.
\u201eUnsere st\u00e4rkste Marge liegt beim Hei\u00dfgetr\u00e4nk \u2013 nicht beim Diesel\u201c,<\/strong> berichtet ein P\u00e4chter aus Bayern.<\/p>\n\n\n\n

Nur jeder zweite Kunde nutzt das Zusatzangebot<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Trotz des erweiterten Sortiments greifen viele Kunden nur im Notfall zu<\/strong>. Die Produkte gelten als zu teuer<\/strong> \u2013 insbesondere im Vergleich zum Supermarkt. Das Shopgesch\u00e4ft rentiert sich also nur bei hoher Frequenz oder idealem Standort<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ein Fachverband sch\u00e4tzt:
\u201eRund die H\u00e4lfte aller Kunden kommt ausschlie\u00dflich zum Tanken \u2013 und f\u00e4hrt wieder.\u201c<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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