Reisende in Z\u00fcgen k\u00f6nnen sich k\u00fcnftig auf einen besseren Handyempfang freuen. Der Grund daf\u00fcr liegt in einer umfangreichen Umr\u00fcstung der Z\u00fcge auf eine neue, st\u00f6rsichere Funktechnik, die die Qualit\u00e4t der Mobilfunkverbindung deutlich verbessert.<\/p>\n\n\n\n
Problem: Zugfunk und Mobilfunk interferieren<\/strong><\/p>\n\n\n\n Bisher gab es in Z\u00fcgen h\u00e4ufig Probleme mit dem Handyempfang, da das 900-MHz-Band, welches f\u00fcr den LTE-Mobilfunkstandard ben\u00f6tigt wird, mit den Frequenzen des Zugfunks GSM-R kollidierte. GSM-R ist der Standard, der f\u00fcr die Kommunikation zwischen den Z\u00fcgen und der Bahn erforderlich ist. Um das zu l\u00f6sen, mussten die vier gro\u00dfen Mobilfunkanbieter ihre LTE-Infrastruktur entlang der Bahnstrecken nur eingeschr\u00e4nkt nutzen.<\/p>\n\n\n\n L\u00f6sung: Umr\u00fcstung auf st\u00f6rfesten Bahnfunk<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mit der Einf\u00fchrung neuer GSM-R-Endger\u00e4te in rund 10.000 Lokomotiven, Triebz\u00fcgen und Steuerwagen wird nun das 900-MHz-Band f\u00fcr die Mobilfunkanbieter freigegeben. Diese neuen Ger\u00e4te sind so konstruiert, dass sie nicht mehr durch das LTE-Signal im 900-MHz-Bereich gest\u00f6rt werden. Diese Umr\u00fcstung soll die Mobilfunkqualit\u00e4t in den Z\u00fcgen erheblich steigern. Die neuen Ger\u00e4te wurden im Dezember 2024 in Betrieb genommen.<\/p>\n\n\n\n Bundesf\u00f6rderung f\u00fcr das Projekt<\/strong><\/p>\n\n\n\n Das Verkehrs- und Digitalministerium f\u00f6rderte die Umr\u00fcstung mit 95 Millionen Euro. Bundesdigitalminister Volker Wissing erkl\u00e4rte, dass die Umstellung auf st\u00f6rfesten Bahnfunk eine sp\u00fcrbare Verbesserung des Mobilfunkempfangs an wichtigen Verkehrsadern Deutschlands erm\u00f6gliche.<\/p>\n\n\n\n Erwartete Vorteile f\u00fcr Reisende<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mit der neuen Technik wird es m\u00f6glich sein, auch in Z\u00fcgen stabilere Internetverbindungen zu nutzen. Filme werden fl\u00fcssig streambar sein und Anrufe sollen nicht mehr so oft abbrechen. Diese Verbesserungen kommen besonders Reisenden zugute, die lange Strecken zur\u00fccklegen m\u00fcssen und auf eine zuverl\u00e4ssige Verbindung angewiesen sind.<\/p>\n\n\n\n Technische H\u00fcrden und L\u00f6sungen f\u00fcr den Empfang<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ein Grund f\u00fcr den schlechten Empfang in Z\u00fcgen ist die Metallstruktur der Wagen, die als \u201eFaradayscher K\u00e4fig\u201c wirkt und die Signale blockiert. Zudem verhindern die beschichteten Fensterscheiben in ICE-Z\u00fcgen oft den Empfang. Die Bahn hat hier ebenfalls L\u00f6sungen in Aussicht: Zuk\u00fcnftig sollen durchl\u00e4ssigere Glasbeschichtungen und Laserbehandlungen zum Einsatz kommen, um den Empfang zu verbessern.<\/p>\n\n\n\n Mit diesen technischen Anpassungen wird der Empfang in Z\u00fcgen k\u00fcnftig stabiler und zuverl\u00e4ssiger sein \u2013 eine Verbesserung, die sowohl f\u00fcr Berufspendler als auch f\u00fcr Freizeitreisende von gro\u00dfem Nutzen ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Reisende in Z\u00fcgen k\u00f6nnen sich k\u00fcnftig auf einen besseren Handyempfang freuen. Der Grund daf\u00fcr liegt in einer umfangreichen Umr\u00fcstung der Z\u00fcge auf eine neue, st\u00f6rsichere Funktechnik, die die Qualit\u00e4t der Mobilfunkverbindung deutlich verbessert. 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