{"id":6725,"date":"2025-02-07T10:57:39","date_gmt":"2025-02-07T15:57:39","guid":{"rendered":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=6725"},"modified":"2025-02-07T10:57:39","modified_gmt":"2025-02-07T15:57:39","slug":"porsche-korrigiert-strategie-verbrenner-feiern-comeback","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=6725","title":{"rendered":"Porsche korrigiert Strategie \u2013 Verbrenner feiern Comeback"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gewinnr\u00fcckgang zwingt Porsche zu Kurswechsel<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Porsche steht vor wirtschaftlich angespannten Zeiten. Die Prognosen f\u00fcr 2025 sind ern\u00fcchternd: Das Unternehmen erwartet den niedrigsten Gewinn seit einem Jahrzehnt. Hohe Produktionskosten, nachlassende Nachfrage und Herausforderungen in der Elektromobilit\u00e4t setzen dem Traditionshersteller zu. Um gegenzusteuern, nimmt Porsche eine strategische Neuausrichtung vor und setzt verst\u00e4rkt auf Verbrennungs- und Plug-in-Hybridmotoren. Damit verabschiedet sich der Sportwagenbauer teilweise von seinem bisherigen Elektro-Fokus.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Der operative Gewinn wird in diesem Jahr um 800 Millionen Euro schrumpfen, auch bedingt durch geplante Sparma\u00dfnahmen. Der Vorstand betont, man habe \u201eumfassende Ma\u00dfnahmen zur St\u00e4rkung der kurz- und mittelfristigen Ertragskraft der Gesellschaft beschlossen.\u201c Diese Wende in der Unternehmensstrategie zeigt, dass Porsche den eingeschlagenen Weg der Elektromobilit\u00e4t neu bewertet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Margen unter Druck \u2013 Absatz schw\u00e4chelt<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Bereits 2024 geriet die Profitabilit\u00e4t unter Druck. Die operative Marge, die den Gewinnanteil am Umsatz misst, fiel auf das untere Ende des angestrebten Bereichs von 14 bis 15 Prozent. F\u00fcr 2025 erwartet Porsche einen weiteren R\u00fcckgang auf 10 bis 12 Prozent \u2013 weit entfernt von der langfristig angestrebten Zielmarke von 20 Prozent.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch die Muttergesellschaft Volkswagen bekommt die Schw\u00e4che der Premiummarken Porsche und Audi zu sp\u00fcren. Das operative Ergebnis des VW-Konzerns brach 2024 um ein Viertel auf 5,5 Milliarden Euro ein. Porsche selbst rechnet weiterhin mit einem Jahresumsatz von 39 bis 40 Milliarden Euro, doch der Absatz wird sinken, was den Gewinn zus\u00e4tzlich belastet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Neuausrichtung: Verbrennungsmotor bleibt relevant<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Porsche-Finanzchef Lutz Meschke deutete bereits im November 2024 an, dass das Unternehmen seine Elektrostrategie hinterfragt. \u201eKlar ist, dass wir noch lange am Verbrennungsmotor festhalten werden\u201c, erkl\u00e4rte er damals. Nun folgt die offizielle Kehrtwende: Statt ausschlie\u00dflich auf Elektroautos zu setzen, plant Porsche eine verst\u00e4rkte Produktion von Modellen mit Verbrennungs- und Hybridantrieben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXchAT0uYJNBR3vqqYyPsrljCucfouk_Xq9vvLhUsbcn0ySYsOX39uNmljKKupnnhcVL-dZFTwYfuY88k4XZbf-nAObZIECnuFr0V4KnzT6LkK83YHA3Zoqrfa7uz0Er-U9Eqnfo?key=1XVdrb9vZlFlTqRlZUJSmsd6\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Diese Entscheidung spiegelt die Realit\u00e4t am Markt wider. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen w\u00e4chst langsamer als erwartet, w\u00e4hrend die hohen Entwicklungskosten weiterhin auf der Rentabilit\u00e4t lasten. Mit der Neuausrichtung reagiert Porsche auf ver\u00e4nderte Marktbedingungen und positioniert sich flexibler f\u00fcr die kommenden Jahre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Machtkampf in der F\u00fchrungsetage<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Zus\u00e4tzlich zu den wirtschaftlichen Herausforderungen sorgt ein interner Machtkampf f\u00fcr Spannungen. Am Samstag wurde bekannt, dass Aufsichtsratschef Wolfgang Porsche beauftragt wurde, Gespr\u00e4che \u00fcber ein \u201eeinvernehmliches Ausscheiden aus dem Vorstand\u201c zu f\u00fchren. Betroffen sind insbesondere Finanzchef Lutz Meschke und Vertriebsvorstand Detlev von Platen. Hinter den Kulissen tobt ein Richtungsstreit um die Zukunft der Marke.<\/p>\n\n\n\n<p>Ob die R\u00fcckbesinnung auf den Verbrennungsmotor Porsches Profitabilit\u00e4t langfristig sichern kann, bleibt abzuwarten. Klar ist jedoch, dass der Hersteller vor einer entscheidenden Phase steht. Die kommenden Monate werden zeigen, ob diese strategische Anpassung der Schl\u00fcssel zur wirtschaftlichen Erholung ist \u2013 oder nur eine kurzfristige Reaktion auf die aktuellen Probleme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gewinnr\u00fcckgang zwingt Porsche zu Kurswechsel Porsche steht vor wirtschaftlich angespannten Zeiten. Die Prognosen f\u00fcr 2025 sind ern\u00fcchternd: Das Unternehmen erwartet den niedrigsten Gewinn seit einem Jahrzehnt. Hohe Produktionskosten, nachlassende Nachfrage und Herausforderungen in der Elektromobilit\u00e4t setzen dem Traditionshersteller zu. Um gegenzusteuern, nimmt Porsche eine strategische Neuausrichtung vor und setzt verst\u00e4rkt auf Verbrennungs- und Plug-in-Hybridmotoren. Damit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6726,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[304,308,312],"tags":[323,314,380,357,355,406,322,315,321,327],"class_list":["post-6725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deutschland","category-kommentar","category-technik","tag-auto","tag-deutschland","tag-leben","tag-markt","tag-meinung","tag-porsche","tag-technik","tag-unternehmen","tag-welt","tag-wirtschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6725"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6727,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6725\/revisions\/6727"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}