{"id":5853,"date":"2024-12-05T10:29:27","date_gmt":"2024-12-05T15:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=5853"},"modified":"2025-02-24T10:18:49","modified_gmt":"2025-02-24T15:18:49","slug":"wasserstoff-aus-plastikmuell-ein-pilotprojekt-mit-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=5853","title":{"rendered":"Wasserstoff aus Plastikm\u00fcll: Ein Pilotprojekt mit Zukunft"},"content":{"rendered":"\n<p>Ein unscheinbarer Flugstromreaktor auf einem Wertstoffhof in Ebersbach k\u00f6nnte zwei dr\u00e4ngende Probleme l\u00f6sen: die steigenden Plastikm\u00fcllberge und die kostspielige Produktion von Wasserstoff. Das Start-up Green Hydrogen Technology (GHT) hat ein Verfahren entwickelt, um schwer recyclebare Kunststoffe in Wasserstoff und Kohlens\u00e4ure umzuwandeln. \u201eDas ist ein bedeutsamer Tag f\u00fcr den Hochlauf der Wasserstoffproduktion\u201c, betont Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Robert Nave.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die Technologie: Aus M\u00fcll wird Energie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Im Reaktor werden Kunststoffe und Biomasse bei bis zu 1.600 Grad Celsius verarbeitet. Dabei entstehen Wasserstoff und CO\u2082, wobei letzteres als Kohlens\u00e4ure an die Getr\u00e4nkeindustrie verkauft wird. \u201eUnser Ziel ist es, s\u00e4mtliche kohlenstoffhaltigen Abf\u00e4lle zu nutzen\u201c, erkl\u00e4rt Nave. Das Verfahren spart CO\u2082-Emissionen, da die Abf\u00e4lle sonst in M\u00fcllverbrennungsanlagen landen w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n<p>Der produzierte Wasserstoff ist jedoch umstritten. Karsten Smid von Greenpeace sieht die Technologie kritisch: \u201eDas ist kein gr\u00fcner Wasserstoff, da CO\u2082 als Abfallprodukt entsteht.\u201c Smid pl\u00e4diert f\u00fcr Wasserstoff aus Elektrolyse mit erneuerbaren Energien, der jedoch deutlich teurer ist. GHT hingegen strebt Produktionskosten von nur 1,50 Euro pro Kilogramm an \u2013 im Vergleich zu etwa acht Euro bei der Elektrolyse ein erheblicher Vorteil.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wirtschaftliches Potenzial und Herausforderungen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Die Pilotanlage in Ebersbach wird j\u00e4hrlich bis zu 100 Tonnen Wasserstoff liefern k\u00f6nnen, ausreichend f\u00fcr eine Strecke von 1,7 Millionen Kilometern mit Wasserstoff-Lkw. Das Unternehmen Hylane, Betreiber einer Wasserstoff-Lkw-Flotte, hat bereits Interesse bekundet. Dennoch sind gr\u00f6\u00dfere Anlagen und Investoren erforderlich, um das Potenzial voll auszusch\u00f6pfen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bis 2030 ben\u00f6tigt Deutschland laut Wasserstoffstrategie etwa drei Millionen Tonnen Wasserstoff. GHT plant, in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahren mindestens f\u00fcnf weitere Anlagen zu errichten, die j\u00e4hrlich 2.000 Tonnen produzieren k\u00f6nnten. Eine dezentrale Produktion direkt an Recyclingh\u00f6fen k\u00f6nnte dabei Transportwege minimieren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ein Ansatz gegen die Plastikflut<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Deutschland produziert j\u00e4hrlich enorme Mengen an Plastikm\u00fcll \u2013 237 Kilogramm Verpackungsabfall pro Kopf. Weltweit k\u00f6nnte sich die Plastikproduktion bis 2060 verdreifachen. Der Reaktor von GHT k\u00f6nnte Teil der L\u00f6sung sein, indem er Abf\u00e4lle sinnvoll verwertet. \u201eEs ist nicht die alleinige L\u00f6sung, aber ein wichtiger Beitrag\u201c, sagt Nave.<\/p>\n\n\n\n<p>Ob die Technologie langfristig erfolgreich ist, bleibt abzuwarten. Das Pilotprojekt in Ebersbach zeigt jedoch, wie Innovation die Plastikflut und den Wasserstoffbedarf gleicherma\u00dfen angehen k\u00f6nnte \u2013 ein vielversprechender Ansatz f\u00fcr eine nachhaltigere Zukunft.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein unscheinbarer Flugstromreaktor auf einem Wertstoffhof in Ebersbach k\u00f6nnte zwei dr\u00e4ngende Probleme l\u00f6sen: die steigenden Plastikm\u00fcllberge und die kostspielige Produktion von Wasserstoff. 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