{"id":5474,"date":"2024-11-12T11:54:16","date_gmt":"2024-11-12T16:54:16","guid":{"rendered":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=5474"},"modified":"2025-02-24T10:18:21","modified_gmt":"2025-02-24T15:18:21","slug":"lufthansa-steht-vor-einstieg-bei-ita-airways","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=5474","title":{"rendered":"Lufthansa steht vor Einstieg bei Ita Airways"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Lufthansa ist auf dem Weg, sich an der italienischen Staatsfluggesellschaft Italia Trasporto Aereo (Ita) zu beteiligen. Laut der italienischen Regierung sind alle Differenzen ausger\u00e4umt, und die notwendigen Unterlagen wurden fristgerecht bei der EU-Kommission in Br\u00fcssel eingereicht. &#8220;Wir erwarten mit Zuversicht die endg\u00fcltige Genehmigung der Europ\u00e4ischen Kommission, um den Abschluss der Transaktion voranzutreiben&#8221;, teilte das italienische Finanzministerium mit.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Komplexe Verhandlungen und letzte H\u00fcrden<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Die Verhandlungen zwischen der Lufthansa und der italienischen Regierung zogen sich \u00fcber ein Jahr hin und waren von zahlreichen Herausforderungen gepr\u00e4gt. Trotz einer bereits erzielten grunds\u00e4tzlichen Einigung kam es zuletzt zu Verz\u00f6gerungen. Italien weigerte sich zun\u00e4chst, die Bedingungen zu unterschreiben, die unter anderem die Abgabe von Start- und Landerechten an Wettbewerber vorsahen. Diese Ma\u00dfnahme war eine Auflage der EU-Kommission, um den Wettbewerb zu sichern. Nach weiteren Verhandlungen konnten die Differenzen beigelegt werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Details der Beteiligung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Geplant ist, dass die Lufthansa f\u00fcr 325 Millionen Euro eine Beteiligung von 41 Prozent an Ita \u00fcbernimmt. In den kommenden Jahren k\u00f6nnte das deutsche Unternehmen dann schrittweise eine vollst\u00e4ndige \u00dcbernahme f\u00fcr mehr als 800 Millionen Euro anstreben. Bereits im Juni 2024 hatte die EU-Kommission der Beteiligung grunds\u00e4tzlich zugestimmt, jedoch an die Erf\u00fcllung bestimmter Auflagen gebunden. Eine dieser Bedingungen war die Abgabe von Start- und Landerechten an Konkurrenten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die Lage von Ita Airways<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ita Airways wurde 2020 aus der insolventen Alitalia heraus gegr\u00fcndet, die lange mit finanziellen Schwierigkeiten zu k\u00e4mpfen hatte. Aktuell besch\u00e4ftigt das Unternehmen etwa 4.900 Mitarbeiter. Der Einstieg der Lufthansa k\u00f6nnte Ita eine dringend ben\u00f6tigte wirtschaftliche Stabilisierung und neue Wachstumschancen bieten. F\u00fcr die Lufthansa ist dies ein strategischer Schritt zur St\u00e4rkung ihrer Position auf dem europ\u00e4ischen Luftverkehrsmarkt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ausblick und n\u00e4chste Schritte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Die Lufthansa hat best\u00e4tigt, dass die Unterlagen bei der EU-Kommission eingereicht wurden. Die endg\u00fcltige Entscheidung der Beh\u00f6rde wird Anfang n\u00e4chsten Jahres erwartet. Die deutsche Fluggesellschaft rechnet mit einer positiven Entscheidung und hofft, die \u00dcbernahmepl\u00e4ne bald umsetzen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit dem geplanten Einstieg w\u00fcrde die Lufthansa ihre Marktposition in Europa weiter ausbauen und gleichzeitig die wirtschaftliche Zukunft von Ita st\u00e4rken. Der Abschluss dieser Transaktion k\u00f6nnte den Weg f\u00fcr eine intensivere Zusammenarbeit und eine m\u00f6gliche vollst\u00e4ndige Integration der ehemaligen Alitalia ebnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Lufthansa ist auf dem Weg, sich an der italienischen Staatsfluggesellschaft Italia Trasporto Aereo (Ita) zu beteiligen. 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