{"id":5329,"date":"2024-11-05T08:19:59","date_gmt":"2024-11-05T13:19:59","guid":{"rendered":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=5329"},"modified":"2025-02-24T10:18:22","modified_gmt":"2025-02-24T15:18:22","slug":"schaeffler-kuerzt-2-800-stellen-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=5329","title":{"rendered":"Schaeffler k\u00fcrzt 2.800 Stellen in Deutschland"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Der deutsche Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat umfassende Stellenk\u00fcrzungen angek\u00fcndigt: 4.700 Arbeitspl\u00e4tze in Europa sollen entfallen, davon 2.800 in Deutschland. Grund f\u00fcr den massiven Abbau ist die Fusion mit Vitesco, einem Technologieunternehmen aus Regensburg. Schaeffler plant, durch Synergien Arbeitsbereiche zu verschlanken und doppelte Strukturen zu beseitigen \u2013 insbesondere in Verwaltung, Forschung und Entwicklung. Die K\u00fcrzungen sollen haupts\u00e4chlich zwischen 2025 und 2027 umgesetzt werden.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Standorte und betroffene Bereiche<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Besonders betroffen sind die Standorte in Schweinfurt und Regensburg. In Schweinfurt, wo rund 5.500 Menschen besch\u00e4ftigt sind, k\u00f6nnten nach Angaben der IG Metall bis zu 700 Arbeitspl\u00e4tze wegfallen. Der Betriebsratsvorsitzende J\u00fcrgen Schenk \u00e4u\u00dferte sich hierzu besorgt: \u201eZusammen mit den bereits angek\u00fcndigten, aber noch nicht umgesetzten Ma\u00dfnahmen werden wir in Schweinfurt rund 700 Arbeitspl\u00e4tze verlieren.\u201c In Regensburg und Herzogenaurach sollen ebenfalls 600 Stellen abgebaut werden, verteilt auf die Verwaltung sowie die Bereiche Forschung und Entwicklung. Insgesamt sind zehn Standorte in Deutschland betroffen, darunter auch Berlin, Hameln und Steinhagen, wobei letztere beiden Standorte sogar zur G\u00e4nze zur Disposition stehen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXc9BrUyQmU4Wl0ID5XlRUupyLsDYQN658y9E9OC7AhUrJdbPrNeb6slBHxpOK0h9puYkOOI93CFOpesjJQZ9PKKzuwG9NcHo3QXPJnRnA7SHms0LboItFY83D18FugsfpP7z_PHPWKPf8ljVSTWVnjcSKDI?key=Sf3ymKl7HmnqjcJ6eA0Rx_R1\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Schaeffler AG, Quelle: TradingView<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kosten und Einsparziele<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Schaeffler rechnet durch die K\u00fcrzungen mit Einsparungen von etwa 290 Millionen Euro j\u00e4hrlich ab 2029. Die Umstrukturierungsma\u00dfnahmen selbst kosten den Konzern sch\u00e4tzungsweise 580 Millionen Euro, haupts\u00e4chlich durch R\u00fcckstellungen und Verlagerungskosten. Vorstandsvorsitzender Klaus Rosenfeld betont, die Ma\u00dfnahmen w\u00fcrden \u201esozialvertr\u00e4glich und mit Augenma\u00df umgesetzt\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Reaktionen der Gewerkschaften<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Ank\u00fcndigung stie\u00df auf deutliche Kritik seitens der Gewerkschaften und Betriebsr\u00e4te. Carsten Bruns, Betriebsratsvorsitzender bei Vitesco in Regensburg, zeigte sich entt\u00e4uscht: \u201eBisher wurden keine Verhandlungen mit dem Betriebsrat oder der IG Metall zu tragf\u00e4higen L\u00f6sungen gef\u00fchrt.\u201c Rico Irmischer, erster Bevollm\u00e4chtigter der IG Metall Regensburg, verurteilte den Stellenabbau als \u201eradikalen Schlag\u201c und sprach von einem \u201eSchock f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten\u201c. Er bezeichnete die Ma\u00dfnahmen als \u201eunverantwortlich und brandgef\u00e4hrlich f\u00fcr die Zukunftsf\u00e4higkeit des Unternehmens.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Schwierige Zukunft f\u00fcr die Automobilzulieferer<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Schaeffler steht wie viele andere Zulieferer vor der Herausforderung, sich in einem sich wandelnden Markt zu behaupten. W\u00e4hrend das Gesch\u00e4ft mit Verbrennungsmotoren schrittweise reduziert wird, bleibt der erwartete Zuwachs bei Elektroauto-Komponenten hinter den Prognosen zur\u00fcck. Der zunehmende Wettbewerb verst\u00e4rkt den Preisdruck, was die Profitabilit\u00e4t zus\u00e4tzlich belastet. Die Arbeitsplatzreduktionen sollen nach Unternehmensangaben vor allem durch nat\u00fcrliche Fluktuation, freiwillige Abfindungsprogramme sowie Altersteilzeitma\u00dfnahmen erreicht werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit dieser Restrukturierung versucht Schaeffler, langfristig wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben. Doch die drastischen Ma\u00dfnahmen und die Reaktion der Belegschaft werfen die Frage auf, ob der Konzern das Vertrauen seiner Mitarbeiter und die Unterst\u00fctzung der Gewerkschaften in dieser schwierigen Phase behalten kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der deutsche Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat umfassende Stellenk\u00fcrzungen angek\u00fcndigt: 4.700 Arbeitspl\u00e4tze in Europa sollen entfallen, davon 2.800 in Deutschland. Grund f\u00fcr den massiven Abbau ist die Fusion mit Vitesco, einem Technologieunternehmen aus Regensburg. Schaeffler plant, durch Synergien Arbeitsbereiche zu verschlanken und doppelte Strukturen zu beseitigen \u2013 insbesondere in Verwaltung, Forschung und Entwicklung. 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