{"id":11264,"date":"2026-08-17T08:48:02","date_gmt":"2026-08-17T12:48:02","guid":{"rendered":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=11264"},"modified":"2026-08-17T08:48:03","modified_gmt":"2026-08-17T12:48:03","slug":"polen-drueckt-spritpreise-mit-harter-preisbremse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktiengurus.com\/?p=11264","title":{"rendered":"Polen dr\u00fcckt Spritpreise mit harter Preisbremse"},"content":{"rendered":"\n

Polen zieht bei den Kraftstoffpreisen die Notbremse. Seit Montag, 17. August<\/strong>, gilt im Nachbarland ein befristetes Ma\u00dfnahmenpaket, das Autofahrer angesichts der hohen Spritkosten sp\u00fcrbar entlasten soll. Bis zum 31. August<\/strong> wird die Mehrwertsteuer auf Benzin und Diesel drastisch reduziert. Gleichzeitig greift der Staat direkt in die Preisbildung an den Tankstellen ein.<\/p>\n\n\n\n

Das Besondere: Die Regierung bel\u00e4sst es nicht bei einer Steuersenkung. Das Energieministerium legt zus\u00e4tzlich jeden Tag einen maximal zul\u00e4ssigen Verkaufspreis f\u00fcr Kraftstoffe<\/strong> fest. Damit verfolgt Warschau einen wesentlich h\u00e4rteren Kurs als Deutschland.<\/p>\n\n\n\n

Zwei Wochen mit deutlich weniger Steuer<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die wichtigste \u00c4nderung betrifft die Mehrwertsteuer. Statt des regul\u00e4ren Satzes von 23 Prozent<\/strong> werden auf Benzin und Diesel vor\u00fcbergehend nur 8 Prozent<\/strong> erhoben.<\/p>\n\n\n\n

Die Regelung l\u00e4uft exakt bis zum Ende der polnischen Sommerferien am 31. August<\/strong>. Regierungschef Donald Tusk<\/strong> begr\u00fcndet die Ma\u00dfnahme vor allem mit der finanziellen Belastung der Bev\u00f6lkerung w\u00e4hrend der Urlaubszeit. Die R\u00fcckkehr von Millionen Menschen aus dem Sommerurlaub soll dadurch g\u00fcnstiger werden.<\/p>\n\n\n\n

Tusk erkl\u00e4rte:<\/p>\n\n\n\n

\u201eWir haben beschlossen, einen bedeutenden Teil des CPN-Programms f\u00fcr niedrigere Kraftstoffpreise wieder einzuf\u00fchren.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Nach Angaben der Regierung soll die Steuersenkung zusammen mit den weiteren Ma\u00dfnahmen zu einer Entlastung von etwa 23 Cent je Liter<\/strong> f\u00fchren. Je nach Kraftstoff kann der Effekt unterschiedlich ausfallen.<\/p>\n\n\n\n

Polen setzt zus\u00e4tzlich einen Preisdeckel<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Noch einschneidender ist die zweite S\u00e4ule des Pakets. Der polnische Staat schreibt den Tankstellen nicht einfach nur einen niedrigeren Steuersatz vor. Das Energieministerium bestimmt dar\u00fcber hinaus t\u00e4glich einen H\u00f6chstpreis f\u00fcr Kraftstoffe<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Die Berechnung orientiert sich unter anderem an:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • den durchschnittlichen Gro\u00dfhandelspreisen<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • den Betriebskosten der gr\u00f6\u00dften Kraftstoffanbieter<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • der aktuellen Entwicklung des Kraftstoffmarktes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Der maximale Verkaufspreis wird somit regelm\u00e4\u00dfig angepasst. Der Staat versucht dadurch, extreme Ausschl\u00e4ge an den Zapfs\u00e4ulen unmittelbar abzufangen.<\/p>\n\n\n\n

    F\u00fcr Montag wurden folgende Obergrenzen festgelegt:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Normalbenzin: etwa 1,49 Euro pro Liter<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    • Super: etwa 1,67 Euro pro Liter<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    • Diesel: etwa 1,71 Euro pro Liter<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Damit erhalten Autofahrer zumindest f\u00fcr die Dauer der Regelung eine deutlich gr\u00f6\u00dfere Preissicherheit.<\/p>\n\n\n\n

      F\u00fcr Autofahrer geht es um bares Geld<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Wie stark sich die Ma\u00dfnahme tats\u00e4chlich auswirkt, h\u00e4ngt von der jeweiligen Tankstelle und der Entwicklung der Gro\u00dfhandelspreise ab. Dennoch kann der Unterschied bei einer Tankf\u00fcllung betr\u00e4chtlich sein.<\/p>\n\n\n\n

      Wer beispielsweise 50 Liter<\/strong> tankt, sp\u00fcrt bereits einen Preisunterschied von wenigen Dutzend Cent je Liter deutlich. Bei mehreren Tankf\u00fcllungen w\u00e4hrend einer Urlaubsreise summiert sich die Entlastung entsprechend.<\/p>\n\n\n\n

      Besonders interessant ist die Entwicklung f\u00fcr deutsche Autofahrer in den Grenzregionen. Bereits vor der neuerlichen Steuersenkung war Tanken in Polen teilweise deutlich g\u00fcnstiger als in Deutschland. Durch die zus\u00e4tzliche Entlastung d\u00fcrfte der Tanktourismus<\/strong> wieder attraktiver werden.<\/p>\n\n\n\n

      An den Grenz\u00fcberg\u00e4ngen kann das wiederum zu h\u00f6herem Verkehrsaufkommen f\u00fchren. Gerade in Regionen entlang der deutsch-polnischen Grenze rechnen Beobachter mit zus\u00e4tzlichem Andrang an polnischen Tankstellen.<\/p>\n\n\n\n

      Deutschland hat keinen vergleichbaren Preisdeckel<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      W\u00e4hrend Polen die Preise erneut mit staatlichen Instrumenten d\u00e4mpft, ist die deutsche Entlastungsma\u00dfnahme l\u00e4ngst Geschichte. Der Tankrabatt<\/strong>, mit dem die Bundesregierung die Belastung der Autofahrer \u00fcber eine befristete Steuersenkung reduzieren wollte, lief Ende Juni<\/strong> aus.<\/p>\n\n\n\n

      Die Diskussion \u00fcber eine erneute Entlastung ist damit allerdings keineswegs beendet. Im Gegenteil: Die hohen Preise sorgen weiterhin f\u00fcr politischen Druck.<\/p>\n\n\n\n

      Vor allem innerhalb der SPD<\/strong> wird eine st\u00e4rkere staatliche Intervention gefordert. SPD-Generalsekret\u00e4r Tim Kl\u00fcssendorf<\/strong> spricht sich f\u00fcr eine Spritpreisbremse<\/strong> aus.<\/p>\n\n\n\n

      Auch Manuela Schwesig<\/strong>, Ministerpr\u00e4sidentin von Mecklenburg-Vorpommern, fordert Konsequenzen. Sie setzt unter anderem auf eine \u00dcbergewinnsteuer f\u00fcr Mineral\u00f6lkonzerne<\/strong>. Die Idee wird auch von den Gr\u00fcnen<\/strong> unterst\u00fctzt.<\/p>\n\n\n\n

      ADAC h\u00e4lt das Preisniveau f\u00fcr zu hoch<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Auch der ADAC<\/strong> sieht die Entwicklung kritisch. Nach Einsch\u00e4tzung des Automobilclubs liegen die Kraftstoffpreise in Deutschland bereits seit Wochen auf einem zu hohen Niveau.<\/p>\n\n\n\n

      F\u00fcr Autofahrer bedeutet das eine zus\u00e4tzliche Belastung, die weit \u00fcber die eigentliche Tankrechnung hinausgeht. Hohe Spritpreise verteuern insbesondere l\u00e4ngere Autofahrten, Urlaubsreisen und den t\u00e4glichen Weg zur Arbeit.<\/p>\n\n\n\n

      Bei Haushalten, die auf das Auto angewiesen sind, lassen sich die zus\u00e4tzlichen Kosten kaum vermeiden. Gleichzeitig schlagen hohe Transportkosten \u00fcber Unternehmen und Logistik indirekt auch auf zahlreiche andere Waren und Dienstleistungen durch.<\/p>\n\n\n\n

      Wirtschaftsministerin lehnt sch\u00e4rferen Eingriff ab<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Die Bundesregierung ist von einem polnischen Modell jedoch weit entfernt. Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU)<\/strong> lehnt sowohl eine \u00dcbergewinnsteuer f\u00fcr Mineral\u00f6lkonzerne<\/strong> als auch den von der SPD geforderten Spritpreisdeckel<\/strong> ab.<\/p>\n\n\n\n

      Damit stehen sich zwei grundlegend unterschiedliche politische Ans\u00e4tze gegen\u00fcber.<\/p>\n\n\n\n

      Polen<\/strong> setzt auf einen direkten Eingriff: niedrigere Mehrwertsteuer plus staatlich kontrollierte Preisobergrenze.<\/p>\n\n\n\n

      In Deutschland<\/strong> dagegen gibt es zwar Forderungen nach einer neuen Entlastung, doch ein vergleichbar weitgehender staatlicher Eingriff ist derzeit nicht vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n

      Nur 15 Tage Entlastung f\u00fcr polnische Autofahrer<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Das polnische Modell ist allerdings bewusst zeitlich begrenzt. Bereits am 1. September<\/strong> soll die Sonderregelung nach aktuellem Stand enden. Dann l\u00e4uft die Mehrwertsteuersenkung aus und der regul\u00e4re Steuersatz von 23 Prozent<\/strong> gilt wieder.<\/p>\n\n\n\n

      Der Zeitplan ist damit klar:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • 17. August:<\/strong> Start der neuen Ma\u00dfnahmen<\/li>\n\n\n\n
      • 8 Prozent:<\/strong> vor\u00fcbergehende Mehrwertsteuer auf Benzin und Diesel<\/li>\n\n\n\n
      • t\u00e4glich:<\/strong> staatliche Festlegung eines maximalen Verkaufspreises<\/li>\n\n\n\n
      • 31. August:<\/strong> Ende der Regelung und der polnischen Schulferien<\/li>\n\n\n\n
      • ab 1. September:<\/strong> R\u00fcckkehr zum regul\u00e4ren Mehrwertsteuersatz<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Polen greift damit erneut auf ein Instrument zur\u00fcck, das bereits in diesem Jahr eingesetzt wurde. Schon von Ende M\u00e4rz bis Ende Juni<\/strong> hatte die Regierung angesichts stark gestiegener Energiekosten Ma\u00dfnahmen zur Begrenzung der Kraftstoffpreise ergriffen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Polen zieht bei den Kraftstoffpreisen die Notbremse. Seit Montag, 17. August, gilt im Nachbarland ein befristetes Ma\u00dfnahmenpaket, das Autofahrer angesichts der hohen Spritkosten sp\u00fcrbar entlasten soll. Bis zum 31. August wird die Mehrwertsteuer auf Benzin und Diesel drastisch reduziert. Gleichzeitig greift der Staat direkt in die Preisbildung an den Tankstellen ein. Das Besondere: Die Regierung […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11265,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[305,313],"tags":[1628,1629,1734,314,1767,6102,2756,4328,3164,6104,3291,4774,362,4771,6101,6098,6099,3162,6100,5063,1512,6103,4877,972,2750],"class_list":["post-11264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europa","category-finanzen","tag-adac","tag-autofahrer","tag-benzin","tag-deutschland","tag-diesel","tag-ferien","tag-katherina-reiche","tag-kraftstoffkosten","tag-kraftstoffpreise","tag-manuela-schwesig","tag-mehrwertsteuer","tag-mineraloelkonzerne","tag-polen","tag-preisdeckel","tag-preisobergrenze","tag-rueckreise","tag-spritpreisbremse","tag-spritpreise","tag-tankpreise","tag-tankrabatt","tag-tankstelle","tag-tim-kluessendorf","tag-uebergewinnsteuer","tag-urlaub","tag-warschau"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11264"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11264\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11266,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11264\/revisions\/11266"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aktiengurus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}